OP OP! Drugi artykuł o naszym projekcie BMW M4 G82, dotarłem do Petrovki i zobaczyłem zmiany w przednim kole.
Kupiliśmy nowe ramię kierownicy i poprzeczną dźwignię. Jeśli chodzi o tył, największym problemem była piasta, która nie jest dostępna na Ukrainie. Na Ukrainie udało nam się znaleźć pasujący do samochodu tylny zderzak.
Drugiego dnia otworzyliśmy samochód i podłączyliśmy ładowarkę, aby przeprowadzić diagnostykę komputerową, w wyniku której nie wystąpiły żadne krytyczne błędy.
Trzeciego dnia zdemontowaliśmy przedni zderzak, chłodnicę oleju, reflektor i tylny zderzak
Czwartego dnia zamontowaliśmy nową chłodnicę oleju i zaplanowaliśmy wymianę oleju oraz filtra oleju. Z silnika spuściliśmy 4 litry oleju...
W następnym artykule uruchomimy silnik!
Bardziej szczegółowy odcinek na YouTube - https://youtu.be/pGWCTrYSpbM?si=qAIjtUlkgbVb3GDK
Comments