.png){kind=small}
OP OP! Czwarty artykuł o naszym projekcie BMW M4 G82. Mój wczesny poranek zaczął się od podróży na stację w Kijowie (Pochaina) po samochód, a następnie do centrum serwisowego, aby przerejestrować samochód dla mnie, tam wziąłem samochód na lawetę, ponieważ samochód był surowy i bez numerów.
Pomyślnie przerejestrowałem samochód i zabrałem go z powrotem do centrum serwisowego, aby przykręcić numery.
Uczucia z zakupu auta nie były tak fajne jak po zakupie mojego pierwszego auta BMW E46 328i czy po bliźniaczym F22 M240xi.
Po dotarciu na Pochainę poprawiliśmy niuanse na szczelinach, aby wyraźnie zamknąć maskę i przykręciliśmy numery na przednim zderzaku.
W końcu zrobiłem na nim pierwsze metry, jadąc na stację benzynową i myjnię samoobsługową.
Potem pojechałem do Petrovki naprawić pióro wycieraczki i zrobić camber.
Po takich nie wielkich poprawkach pojechałem w końcu przetestować auto, pierwsze wrażenia to różnica w dźwięku i przyspieszeniu, mój F22 przyspieszał znacznie szybciej.
Pośrednie wyniki na cenę samochodu:
Cena samochodu bez naprawy na Ukrainie - 65000$
Cena naprawy - 6000$
Cena z jego stanem teraz 70000-71000$
Bardziej szczegółowe wydanie na YouTube - https://youtu.be/kDIxgn5gZMI?si=P4N69wsWE4FKtFNx
Comments