BMW G30 540 уже на ходу: Какие нюансы остались и выгодна ли покупка из США?

1 мин. чтения

ОП ОП! Вторая статья про BMW G30 540 из США, в этой статье поговорим про техническое восстановление авто и передачу на малярку.

В прошлой статье мы встретили авто, сделали дефектовку и заказали отсутствующие детали. В процессе разбора после диагностики почти ничего дополнительно не вылезло. Автомобиль был почти полностью технически собран, мог передвигаться без проблем.

На авто было заменено: тормозная трубка передняя правая, правый передний рычаг, устновили 4 новых колесных диска с резиной, установлена передняя новая установочная панель, усилитель бампера, заварен подрамник (из-за его отсутствия в Украине), также было проведено техническое обслуживание с заменой всех жидкостей и фильтров.

Дополнительно было заказано много подкапотного пластика и подушек безопасности из Германии.

После нашего сервиса автомобиль был передан на рихтование и малярные работы, после проделанных работ с внешним видом, наш сервис дополнительно исправлял моменты с электрикой и ходовой частью.

По итогу получился красивый экземпляр с неплохой комплектацией.

Итоговая стоимость авто получилась 32 675$, но авто требует еще некоторых вложений и имеет некоторых технические нюансы.