.png){kind=small}
ОП ОП! Статья про BMW M3 F80!
BMW М3 F80 — это автомобиль, который имеет всё, чтобы дарить максимальное удовольствие: механическая коробка, задний привод, блокировка, 400+ сил и 3.0-литровый мотор с турбинами. Давайте рассмотрим его эксплуатацию и динамику, а также обслуживание.
Внешний Вид
Самое главное в М3 — это расширенные передние и задние крылья. Есть накладки под передний бампер сплитер и под пороги, отличающиеся зеркала. Также установлен нестандартный спойлер, задний диффузор и выхлопные насадки.
Машина находится в полном стоковом состоянии, с катализаторами и без прошивки. Сейчас такую найти сложно.
Стандартные 18 дюймовые колеса выглядят неплохо.
Салон и Комплектация
Здесь бесключевой доступ, сиденья полуковши и бежевый интерьер. Боковая поддержка сидений не сильно отличается от F30, но присутствует М-руль и бросаются в глаза накладки на дверях, имеется черный потолок и достаточное количество карбона
По комплектации всё, что необходимо, здесь есть: музыка Harman/Kardon, камера заднего вида, парктроники, NBT и выбор режимов.
История Приобретения
Как был куплен этот автомобиль? Это отбивная из Америки. Владелец искал 3.0-литровую BMW, не M серию, а простые F10 535 или F30 335, но в итоге была куплена M3 F80.
Повреждения были по подвеске, немного замят порог, с целой безопасностью. Установили передний бампер, пороги, сделали нюансы по ходовой. Итоговая стоимость получилась 40 000 долларов.
Обслуживание
По обслуживанию: масло менялось раз в 6-7 тысяч километров, менялись воздушные фильтра, фильтр салона и заменены свечи. Также поменяли масло в заднем редукторе.
По поломкам: замена сцепления, замена дисков и колодок по кругу.
Эмоции от Вождения
Эмоции от езды: какая-то 335, не сравнится с этим. Очень чувствительная педаль тормоза, отклик на педаль чувствительный и управляемость
Владелец взял её с пробегом 60 000 км, сейчас 123 000 км. Расход по городу 10-11 л, по трассе получается до 10 литров. Разгон 0-100 км/ч — 6,3 секунд (На МКПП)
Итоги
М3 F80 — это автомобиль, который интересен и полностью оправдал все ожидания. Машина достаточно универсальная как в городе, так и для выезда на трек, чтобы насладиться вождением. Есть блокировка и понятная подвеска. Этот автомобиль представляет собой некий баланс, он полностью контролируется, прозрачный и понятный.
Более детально смотрите на YouTube – https://youtu.be/dMBP0L-TPLA?si=ANV2FBsHwbCv2M8I
Коды активации BootMod3/Дистанционная заливка ЧИПА, Stage 1/Stage 2 по топовым ценам 🤑
Telegram: https://t.me/chiptuning_garage_racer
Comments