.png){kind=small}
ОП ОП! Як ви пам'ятаєте з попередньої статті про BMW F22 M240i Stage 3 ми отримували слабкі результати потужності. (625 сил на паливі Е40, без водометанолу)
Коли про нашу тачку знімали огляд, ми отримали маленький 0-100 км/год і я вирішив, чому б мені не залити чіп АКПП xHP і самому б його не налаштувати.
Після заливки чіпа АКПП, я виставив всі налаштування на максимум і авто почало відразу буксувати, їхати 0-100 за 3.2-3.3. Після чого я одразу поїхав і купив нову гуму Michelin PS4 і тачка відразу поїхала 3.1 секунди 0-100 км/год.
На старій прошивці АКПП і старій гумі квотер був 11.5, зараз же він 10.6 - 10.7 секунд.
До кубка Києва залишався тиждень і я зрозумів що треба готуватися до цих змагань :)
Поїхав до наших друзів на DARKHORSE, це стенд у Києві для налаштування водометанолу, який вже був встановлений у мене. Під час налаштування було виявлено, що водометанол був неправильно налаштований і ніколи не працював...
Після дуже хороших налаштувань водометанолу, ми отримали результат у 683 кінських сили.
Зробивши пару тестів по Бориспільській, я вже мав розуміння як стартувати і як поводиться авто. Того ж дня я отримав новину, що кубок Києва з драгу переноситься ще на тиждень, тому я вирішив з'їздити в Одесу на чемпіонат України з драгу.
Після приїзду в Одесу, в перший день у нас були заміри і кваліфікація.
Тестовий заїзд вийшло зробити один, але він був максимально вдалий! Гонка була проти McLaren на 900 кінських сил. 402 метри на тестовому замірі я проїхав за 10.3 секунди.
Паралельно з кубком чемпіонату України був кубок fast cup car, там були різні класи і мануальні, до 4 літрів, після 4 літрів, SUV, з багатьох класів ми потрапили до Unlimited, де в нас було 3 кваліфікаційні заїзди, де найкращий результат квотера був 10.390 секунд. Начебто все було нормально, але, як виявилося, що з таким часом вже було недостатньо, щоб кудись потрапляти, тобто купа суперників проїжджала швидше за 10 секунд. У підсумку ми потрапили в кубок fast cars і ми залишилися на 2 день в Одесі.
У нашій сітці під кінець дня ми їхали з найшвидшим суперником кубка Porcshe.
Під час перегонів з Porsche, я вирішив їхати з DSC OFF і стартувати з 2 передачі. Але гонка вийшла невдалою і наш час вийшов 10.5 секунд.
Висновки: дуже легко вдалося домогтися потужності 680 кінських сил, легко зробили менше 3 секунд 0-100, 5.67 зробили розгін 100-200 км/год. Наше авто може стабільно і чітко показувати свій час, але цього часу не вистачає для такого рівня змагань.
Більш детально дивіться на YouTube - https://youtu.be/q6GgAyXE2js?si=QZIedd7H1IhFkXAv
Коди активації BootMod3/Дистанційна заливка Чіпа, Stage 1/Stage 2 за топовими цінами 🤑
Telegram: https://t.me/chiptuning_garage_racer
Comentarios