.png){kind=small}
ОП ОП! Сьогодні у нас стаття про BMW G30 540i на B58 двигуні і повному приводі.
П'ята серія цього покоління випускалася в кузові:
G30 (Седан) и G31 (Універсал)
G38 (логнова версія для китайського ринку)
Практично у кожного автовиробника нове покоління авто йде більшим за габаритами, змагається за екологію та динаміку, тому виробнику потрібно робити кузов легшим. Для зменшення ваги порівняно з BMW F10 з алюмінієвих елементів було лише капот, крила та двері, то на G30 ще додалося криша та багажник. Завдяки цьому вона стала легшою на 100 кілограм, що дало кращу економічність, динаміку та керованість.
Порівняно з F-серією BMW, на BMW G30 встановлювали практично всі двигуни B-серії крім N63.
На авто встановлювали двигуни 2.0-3.0 дизель, 2.0-3.0-4.4 бензин.
Наш екземпляр 540i оснащений двигуном B58 - 3 літри бензин із турбіною на 340 кінських сил.
Екземпляр на жирній комплектації з LED фарами, KAFAS, камерами 360, музикою Bowers & Wilkins, дотягуванням дверей і безключовий доступом.
Авто на чорному салоні, з підігрівом керма, LED приладова панель з проєкцією, на комфортних сидіннях, з приємного є бездротова зарядка.
Відчуття від їзди: авто дуже комфортне. Підвіска порівняно з 7 серією G12 більш збита, дрібні нерівності ковтає помітніше, по управлінню різниця з G12 не помітна, динаміка авто схожа.
Підсумки: після того як ми зняли огляд на BMW 3 серії G20, BMW 5 серії G30 і BMW 7 серії G12 - ми можемо зробити висновок!
У разі якщо ви хочете максимальний комфорт, потрібно брати 7 серію, 5 серія не зрівняється з 7. У 5 серії немає пневмопідвіски, як це є в 7.
У разі якщо ти хочеш більш керований автомобіль, то варто подумати про G30, по комфорту вона буде досить хороша, при цьому авто з кращою динамікою і кращим управлінням.
У разі якщо ти хочеш «ХАСАНИТИ», їздити в потоці і всіх карати, то варто взяти G20 на B58 моторі.
Більш детально дивіться на YouTube - https://youtu.be/VefqRd4sKtI?si=20yF-Gle3QVFHfYl
Comments